BLIDS Jahresrückblick 2024

Im Jahr 2024 konnten wir wieder zahlreiche Projekte im Bereich von temporären Erhebungen (Ermittlung von Verkehrsarten (Durchgangsverkehre, Quell-/Ziel-Verkehre, Binnenverkehre, Ermittlung der Verweildauern an Lichtsignalanlagen zur Optimierung von Ampel-Schaltungen, Pendelverkehre, etc.)) durchführen.

Sowohl in Großstädten / Kleinräumige Erhebungen im dichtverbauten Stadtgebiet (Berlin – Bezirk Pankow – 17 Erhebungsstellen) wie auch großräumige Kordon-Erhebungen (Weimar – 10 Erhebungsstellen rund um das Stadtgebiet, Spezial-Erhebungen wie rund um eine US-amerikanische Panzer-Kaserne (Stadt Böblingen) zur Erhebung der Verweildauern / Optimierung von LSA-Schaltungen oder die Ermittlung der Durchgangsverkehre (Stadt Flensburg  – Norderstraße) mit der Lösung der Aufgabenstellung wie viele Fahrzeuge diese Straße zur Durchfahrt nutzen und wie viele diese nutzen, um zu halten bzw. parken, wurden spannende und herausfordernde Projekte realisiert.

Zusätzlich wurden wir beauftragt, eine Erweiterung des Reisezeit-Systems / Baustellen-Informationssystems auf der A 13 Brenner Autobahn für die Dauer der Entlastung und Neuerrichtung der Luegbrücke.der ASFINAG im Jahr 2025 zu installieren.

„Nach über 55 Jahren ist die Luegbrücke entlang der A 13 Brennerautobahn am Ende ihrer Nutzungsdauer
angelangt. Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, ist auf der Luegbrücke
ab 1. Jänner 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen notwendig. Nur so kann
gewährleistet werden, dass die bestehende Brücke weiterhin sicher in Betrieb bleiben kann. Mit dem Start
der Neuerrichtung der Luegbrücke soll – nach Vorliegen aller Bescheide – im Frühjahr 2025 begonnen werden. „

Quelle: ASFINAG – https://www.asfinag.at/bauen-erhalten/bauprojekte/a-13-brenner-autobahn-luegbrucke/

9 BLIDS-Reisezeit-Erfassungsdetektoren werden an zusätzlichen Standorten im Bereich der A 13 in Österreich und im Zu- bzw. Ablauf der A13 auf deutschem Bundesgebiet in Betrieb genommen, sowie in die ASFINAG-Infrastruktur und in die laufende Wartung und Instandhaltung integriert.

Diese Erweiterung dient zur Reisezeitermittlung / Information der Verkehrsteilnehmer während der einspurigen Verkehrsführung bis zur Fertigstellung der neuen Luegbrücke und wird mittels mobilen Informationstafeln der ASFINAG direkt an die Verkehrsteilnehmer visualisiert.

Ein Auszug aus den durchgeführten temporären Projekten findet sich auf: https://www.blids.cc/category/blids-projekte/